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進行山區作業時,必須時刻保持警戒,因為隨時都有可能發生災害;縣道118線上因為一場地震,造成路基掏空,工程人員三夜未眠,只為全力搶修;台1線拓寬工程,遇民眾想詐領補償費,於是段長急中生智,以調虎離山之計解決問題。
屏鵝公路拓寬工程,測量人員不只要忍受落山風,還得閃躲苧麻園裡銳利如劍的苧麻,十分艱辛;新埔大橋改建時,每逢暴雨就會沖毀便道,由於交通改道相當耗時,導致民眾怨聲載道,甚至找議員施壓,但是工程人員依舊將橋梁品質放在第一位。
民國85年賀伯颱風重創阿里山公路,道路柔腸寸斷,工程人員不只需攀越重重坍方才能進行勘災,還想方設法從舊有阿里山公路調度機具,進行搶災,只為了快速讓交通恢復;沙崙橋施工過程中,遭遇坍方滾下的巨大落石,驚險萬分,所幸無人傷亡。
典寶橋改建工程,老百姓對於橋梁設計高程有異議,因此拉白布條抗議,最終只好妥協,降低高程,但也因此延宕工期;台88線快速公路工程,為解決平面道路下複雜的管線,召開上百次會議協調管線分配,並且精密的規劃位置及順序。
台3線拓寬改善工程,徵收時遭廢棄的製茶工廠百般刁難,提出許多不合理的要求,於是將補償費辦理提存,強制執行拆除;曾有老百姓提出申請,想騙取十幾年前就已經領取過的補償費,幸虧有保存檔案紀錄,因此駁回此案。
處理早期未做成道路的土地,將其變更為非公用財產,交還國有財產署管理,不僅可以增加國庫的收入,也可以解決占用問題;台3線上劃設停車格時,碰到私有既成道路,引起所有權人抗議,於是跟新北市政府新闢的中華路交換路線,解決此難題。