中華民國交通部公路總局 Directorate General of Highways, MOTC

計畫概述

主管機關：交通部

主辦機關：交通部公路總局

計畫期程：108年01月至113年12月

計畫緣起

1. 「台灣地區公路整體規劃」案完成規劃後，公路總局依該規劃成果所擬建設計畫書，經報奉行政院秘書長核示併入「省道橋梁耐震補強緊急工程後續建設計畫」及「山區省道防避災設施緊急改善計畫」等2計畫內容擬定整體計畫，案經重擬計畫書循序陳報後，獲行政院102年1月9日院臺交字第1020120657號函核定辦理「省道改善計畫（102-107年）」（以下稱「省道改善計畫（102-107年）」為「前期計畫」）。
2. 另依行政院秘書長97年10月21日院臺交字第0970046701號函及97年11月17日院臺交字第0970052009號函核示:「宜陳報全國性、系統性及整體性省道路網改善計畫，以撙節行政作業，審議資源及提升全國交通投資之經濟效益，現階段不宜再以個案方式陳報計畫」，是以本計畫定位為永續性計畫，整體考量省道公路系統路網完整性及各項公路修建、改善、安全性提升及防救災應變等各種需求，持續分期（原則上援用「前期計畫」年期，以6年為一期）陳報計畫辦理；計畫核定後配合政府重大公共建設計畫先期作業時程，考量各項改善計畫(路段)急迫性、安全性等，各分年以持續滾動檢討方式彈性檢討，期在兼顧經濟發展、社會公義及環境保育之永續發展理念下，維持省道公路系統最高效能。
3. 本計畫奉行政院107年10月3日院臺交字第1070031328號函辦理。

計畫目標

1. 為提高省道公路系統服務能力，適時就省道公路路網整體規劃與其發展計畫檢討，依整體運輸需求變化，評估路網關鍵斷鏈貫通之必要性，提升整體公路網運作效率；藉由本計畫逐步發展理念，研擬改善方案辦理省道修建工程，以消除瓶頸路段，構建完善省道路網，提高省道公路系統之機動性、可及性及連結性，俾供用路人安全、便捷、舒適之公路運輸服務。
2. 對於可以交通工程或交通管理方式提升省道公路之安全性路段，依個案性質研擬改善措施予以改善。
3. 依據例行橋梁檢查資料，對於安全上有疑慮之橋梁逐步辦理評估及改善作業，藉以提升橋梁安全性。
4. 依路面劣化週期，擬定鋪面改善實施計畫，全面提升省道路面服務品質。
5. 對於山區道路，在所處環境因素無法改變情形下，研擬相關防避災工程，並輔以相關管理措施（地滑監測及預警）、智慧化計畫之應用，藉以提升省道公路抗災能力。

年度成果

108年度成果

1. 省道改善計畫(108-113年)項下分為6項子計畫，分別為「公路先期規劃」、「公路新建及改善」、「交通安全與服務品質提升」、「橋隧安全可靠度提升與延壽」、「路面服務品質提升與延壽」、「公路防避災改善」等工作項目，總計辦理352項個案計畫。
2. 「公路新建及改善」總計辦理13項個案計畫，已完工1項個案計畫「台20乙線0K+000~2K+680、3K+420~6K+800段改善工程」。
3. 「橋隧安全可靠度提升與延壽」總計辦理32項個案計畫，已完工3項個案計畫「隧道安全設施改善計畫」、「台20線碧山橋改建工程」、「台23線1K+500富里橋改建工程計畫」。

109年度成果

1. 省道改善計畫(108-113年)項下分為6項子計畫，分別為「公路先期規劃」、「公路新建及改善」、「交通安全與服務品質提升」、「橋隧安全可靠度提升與延壽」、「路面服務品質提升與延壽」、「公路防避災改善」等工作項目，總計辦理446項個案計畫。

2. 「公路新建及改善」總計辦理26項個案計畫，已完工5項個案計畫「台20乙線0K+000~2K+680、3K+420~6K+800段改善工程」、「台13甲線8k+000-9k+500及11k+300-13k+600段拓寬工程」、「台1線436K+485~461K+081道路改善工程」、「台26線0K+000~54K+258及70K+707~79K+924道路改善工程」、「台1線高屏大橋機車道拓寬改善工程」。

3. 「橋隧安全可靠度提升與延壽」總計辦理39項個案計畫，已完工9項個案計畫「隧道安全設施改善計畫」、「台20線碧山橋改建工程」、「台23線1K+500富里橋改建工程計畫」、「台17線49K+103新寶二號橋、59K+550新街橋、62K+250三豐橋改建工程」、「台14線39K+584育樂橋橋基改建工程計畫」、「台18線觸口橋橋基補強計畫」、「台63線及台74線接養省道公路橋梁耐震補強工程」、「台28線新威景觀大橋-接養省道公路橋梁耐震補強工程」、「台2線噶瑪蘭橋上下游疏浚工程」。