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機車駕訓補助說明

一、推動機車駕訓制度計畫背景

根據警政署統計,民國96年起機車使用者死亡人數已占交通事故死亡總人數超過60%、受傷人數占交通事故受傷總人數超過80%;而106年騎乘機車死亡者共864人,佔總死亡人數接近6成,其中機車A1+A2類事故肇事原因前6項(其佔總件數約5成)皆與駕駛人之交通安全觀念相關,機車駕駛教育已經是國內交通安全立即須解決的問題。而經本局統計108年資料,自行考取駕照後一年內之違規率為11.6%,但若是為經過駕訓班訓練後,違規率則降低至4.2%,顯現出機車駕訓對於增加駕駛人之交通安全觀念、技巧確有其成效;爰本局藉由鼓勵機車駕駛人參加駕駛訓練,培養機車駕駛人遵守交通規則及正確駕駛習慣,並養成防禦駕駛及責任駕駛之觀念,期能降低機車騎士之傷亡。

易發生交通事故行為統計
項次 易發生交通事故的行為 件數 占比%
1 未依規定讓車 26,318 16.91
2 轉彎(向)不當 15,393 9.89
3 未保持安全距離、間隔 14,205 9.13
4 違反標誌、標線、號誌管制 13,764 8.84
5 起步時未注意其他車(人)安全 3,982 2.56
6 酒醉(後)駕駛失控 3,239 2.08
  合計 76,901 49

二、推動機車駕訓制度計畫內容

(一)補助參加機車駕訓學員

為增加民眾參與機車駕訓之意願,自110年1月1日起,民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練,並於110年11月30日前考取駕照,將由交通部道安會專案補助全國普通重型機車受訓學員,每名學員新台幣1,300元(現行收費2,800至3,700元),名額共計10,000名

(二)製作統一駕訓班學科教材

由專業安駕團隊製作統一之學科教材,課程內容依據民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法規定,包含6小時(含汽車構造、交通法規及駕駛道德各2小時)課程,同時並融入各項防禦駕駛觀念,讓民眾能在騎車上路前,獲得最完善的交通安全觀念,保障行車安全。

(三)提升駕訓班教學品質

透過辦理駕訓班學科講師、術科教練專案訓練,提升駕訓班師資之專業職能,增進駕訓班教學品質,讓訓練的成效更加顯著。

(四)分析機車駕訓成效

由專業機構或大專院校研究透過機車駕訓後,學員之違規及肇事情形,交叉分析各態樣,藉以分析機車駕訓之成效,並作為未來課程及訓練方式的改善方向。

三、參加補助方式

只要自110年1月1日起,全國各地有開設普通重型機車訓練班之駕訓班參加訓練時,向駕訓班提出申請補助並繳交學費(現行學費2,800至3,700),完成訓練後,於110年11月30日前取得駕照,至報名之駕訓班繳交簽名之收據後(若無法本人領取,須填寫委託書,並由被委託人持參加補助學員身分證、駕照影本及委託書至原駕訓班辦理),由駕訓班先行墊支1,300元補助。

四、查詢駕訓班

可至監理服務網->駕訓班&代檢場->駕訓班列表,查詢各縣市開設普通重型機車班之駕訓班。

若您有任何疑問,可至各區監理所網站查詢或洽鄰近監理所站詢問,聯絡方式:

臺北市區監理所:02-27630155
高雄市區監理所:07-3613161
臺北區監理所:02-26884366
新竹區監理所:03-5892051
臺中區監理所:04-26912011
嘉義區監理所:05-3623939
高雄區監理所:07-7711101

五、宣導海報及影片

宣導影片

術科教案教學影片

 

六、其他單位補助資訊

本案為增加辦理成效,本局積極協調各單位共襄盛舉挹注補助案,有關其他縣市之單位補助資訊如下:

1.臺北市:由臺北市政府提供1000名補助名額(新聞稿)

2.新北市:新北市公共汽車客運商業同業公會挹注1,000名補助名額(新聞稿)

3.雲林縣:該縣縣民至指定駕訓班完成訓練,雲林縣政府不限制人次提供補助予110年底前完成訓練並取得駕照者(新聞稿)

4.新竹縣:由新竹縣政府提供150名補助名額(新聞稿)

5.南投縣:南投縣貨運公會挹注30名、駕訓班聯誼會挹注135名

6.屏東縣:由屏東縣政府挹注100名

7.台東縣:由台東縣政府挹注100名

8.高雄市:三地開發公司挹注200名
維護單位:監理組駕駛人管理科(2500)瀏覽:229,956更新:110-09-08 13:56 回上一頁