公路局表示，自108年開始辦理機車駕訓補助以來，分析經駕訓考生違規及肇事都較未參加駕訓者為低。為鼓勵其中認真教學、落實培養優良駕駛人駕訓班，公路局特別再統計全國74家駕訓班考生，在3種條件(1.取得駕照後1年內之違規及肇事低於全國駕訓班者、2.招生高於全國平均人數、3.經評鑑為優等駕訓班)下進行篩選，全國共9家駕訓班符合績優資格，於5月7日至公路局局務會議接受公開表揚。
依公路局統計，初領機車駕照之新手駕駛，1年內違規及肇事率高於其他駕駛年齡(1年以上)，所以追蹤剛取得機車駕照之駕駛人1年內資料，可以評估其駕駛行為是否正確。經追蹤111年於駕訓班受訓考取駕照者(經駕訓者)相較未至駕訓班受訓考生(自學者)，統計至112年底紀錄，平均違規率下降10.7%(自學者21%、經駕訓者10.3%)、肇事率下降4.65%(自學者15%、經駕訓者10.35%)，顯見透過駕訓班的教學，對於駕駛人取得駕照後騎乘安全有顯著的效益。本次獲表揚駕訓班，學員取得駕照1年後違規率下降最多達13.67%、肇事率下降最多為8.23%、招生數最高是1261人，都優於全國駕訓班平均數，優異教學品質及降低機車事故貢獻，足為其他機車駕訓班標竿學習。
公路局特別說明，本次得獎駕訓班包含臺北市大台北駕訓班、基隆市培德駕訓班、新北市光隆駕訓班、大慈駕訓班及龍一駕訓班、新竹市新竹客運駕訓班、臺中市中山駕訓班及豐年駕訓班、高雄市凱旋駕訓班共9家，這些受表揚駕訓班共同點在法定課程16小時外，對交通法規、防禦駕駛課程提供額外教學，讓學員更加了解上路後可能發生的危險及安全駕駛知識及技能。
公路局將請各監理所將本次獲表揚駕訓班的教學特點，推廣至轄區其他駕訓班，以標竿學習擴散成效，在年底也將辦理績優機車駕訓班觀摩會，提升整體駕訓班教學品質，進而降低機車駕駛人違規及肇事發生。