自6月30日道路交通管理處罰條例修正案生效實施，社會各界均反映民眾檢舉違規臨停案件，已影響基層司機駕駛的工作與生計，也造成該等違規案件數量暴增。部分職業駕駛員向公會反映，現有道路的黃、白線及停車格劃設不足，導致部分路段無可合法臨停的空間，導致新修正的交通法規，改善交通的美意無法落實，希望微調作法。
近期高雄市區監理所邀請轄內相關公會及政府機關，共同研商合理提供汽車臨時停車及裝卸貨專用停車格。預計於113年2月完成高雄市主要幹道的盤點；113年6月完成全部路段的劃設。
高雄市區監理所提醒，高雄市現訂有「高雄市政府交通局道路禁停紅、黃線與路邊停車格劃設、塗銷原則」。如常有裝卸貨的需求，可由符合申請條件之商家向高雄市政府交通局申請劃設。
高雄市區監理所表示，民眾除應於招呼站搭乘計程車外，其餘可於白線或黃線等可供臨時停車處攔停。切勿於紅線或交岔路口等不可以臨停車輛處隨手攔車，也不可要求計程車司機於該處停車下客，除司機可能因此違規記點外，更有引發交通事故的風險。另外也呼籲其他用路人，遇有老人、兒童或行動不便的乘客上下車時，多一點耐心等候，一同創造一個合理、友善的用路環境。
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