交通部公路總局 臺灣人@路月刊 - page 5

▲ 台 31線0K~4K配置有2個快車道、1個機車道、水溝綠帶與自行車道
▲台31線0K~4K沿途景觀
農田與埤塘伴我行
台31線0K-4K
在居民及民意代表殷殷期盼之下，經過
施工團隊 2 年不懈的努力，台31線 0K-4K 終
於完工通車，不僅舒緩了桃園縣瓶頸路段交
通壅塞問題，也為當地交通寫下了嶄新的一
頁。
便捷地方聯外交通自行車道有益休閒
台31 線新建工程分為3 標，總長約12 公
里，主要串聯桃園新屋、楊梅及新竹湖口等
地區， 102年底0K-4K已開放通車，為桃園縣
新屋鄉及楊梅市提供更便捷交通路網，並作
為高鐵桃園站對外聯絡道。
道路最外側設置自行車道，讓道路除
了運輸的作用外，還兼具旅遊休憩的額外功
能，騎著自行車悠然遨遊在台31 線的自行車
道上，迎著陣陣微風，沿途欣賞農田美景，
體驗桃園縣特有的埤塘風光，是何等的暢快
愜意。
道路伴隨高鐵兩側施工考量行車安全
台31 線0K~4K（新屋鄉頭洲村~ 楊梅市
上田里）由台 66 線延伸至台1 線，是沿著高
鐵兩側新闢的道路，其中包括 3 座中空版梁
橋及 1 座鋼型梁橋，並配置有2 個快車道、1
個機車道、水溝綠帶與自行車道。
文/第一區養護工程處中壢工務段 呂理川
在施工過程中特別考量高鐵行車安全，
沿高鐵橋墩設置傾斜及沈陷量自動化監測系
統，24小時即時監看，且與高鐵公司保持密
切聯繫，確保行車順暢及施工安全。
體現工程生態共存放鬆身心最佳去處
埤塘段採獨特的棧橋方式設計，讓工程
與生態並存，達到完美的和諧，利用假日午
後來趟台31線之旅，依偎著鏤空木製欄杆，
時而低頭凝視腳下魚兒嬉戲追逐，時而遠望
田埂間一望無際的翠綠秧苗，是台31線與一
般省道不同的地方，道路、農田與埤塘三者
共存，互相諧調，不僅是一條回家的道路，
也是放鬆身心、紓解壓力的好去處。
完工通車 紀實
HighwaysofTaiwanese
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