Page 8 - 臺灣人的路no.79
P. 8

Construction  ࿴ጘg቗λ༩









                                    ᚐս݊༸༩ʈ೻ʕࠠࠅٙɓᐑdп༸༩຾੻ৎϽ᜕dϞࣖήе׵ɺͩ

        6                           ੥ᕸeڧ႙f್Ͼᎇഹࣛ˾စආdɛࡁू೯ࠠൖ༷ኰცӋd࿁ᗙսɰ
                                    ପ͛əʔΝٙซ྅fவ͍ϓމቮᚐఊЗٙ࿃อܿ኷f



                                        ᚐսᅂᚤʮ༩ᝈΈ᜗᜕

                                            公路總局所屬第二區養護工程處轄下包括苗、中、彰、投四

                                        縣市省道,其中台 3 線、台 8 線、台 21 甲線及台 21 線等多為風景
                                        區主要軸線,且多數路段穿梭崇山峻嶺間,為安全考量,多設有護

                                        坡設施,卻也因此造成公路與環境融合度低。尤其是風景區路段護
                                        坡的存在,更是影響整體遊憩視覺體驗,因此工程處自 105 年度起

                                        試辦觀光軸線護坡美化,以改善公路景觀。


                                        ಔ஗ѱᓃeࡡ͏ྡᙜᜫᗙսһϞ޶᎘

                                            改善之餘,仍須避免影響設施結構管理與維護,於是工程單

                                        位採以下方式改善:首先是植生妝點營造公路彩帶,利用邊坡上方
                                        懸垂植生,藉其特性遮蔽護坡,且又有別於攀緣植生易影響結構或

                                        堵塞洩水孔等弊端,兼之如選擇開花植生,更可營造出公路色帶。
                                        其次,將護坡融合原民圖騰及素材貼附,提高自明性。這類山路多

                                        經原鄉部落,透過原民圖騰顏色及素材融入護坡,打造出頗具人文
                                        特色的原鄉公路。



                                        ߕʷϞϓeᚐս၍ᇞʔΎᕏ඾ೌ௝

                                            過往山路多有管線附掛於護坡,視覺上不免凌亂,藉由原民
                                        圖騰串珠飾帶構想整理管線,已有效改善護坡景觀亂象。再者,

                                        藉植生、彩繪及素材貼附等因地制宜方式美化護坡,未來仍是工
                                        程處努力改善公路景觀的重點策略,並將持續運用於轄下其它風

                                        景區路段,完整打造中臺灣特色公路景觀。





                                                                                   1    2
                                                                                   1. ̨3ᇞ 108K+600f
                                                                                   2. ̨8ᇞ 36Kf
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13