Page 7 - 公路總局臺灣人＠路122期
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Chapter 2 紮根傳承
特殊橋梁鋼索監測
防斷橋憾事重演
南方澳大橋於民國108年10月1日上 午橋身突然坍塌斷裂，舉國震驚，此一事件 凸顯橋梁鋼纜構件的檢測、監測與維護的重 要性。
安全監測系統 掌握橋梁即時情況
有鑑於南方澳跨港大橋斷橋事件，公路 總局對於有索橋梁更積極規畫橋梁安全監測 系統，時時掌控橋梁鋼纜的受力變化，並於 橋梁鋼纜發生異常行為時，透過監測系統進 行感測與研判，即時將異常警訊發送給機關 與監管人員，及早發現及早處置，確保用路 人之安全保障，避免南方澳大橋之憾事再次 發生。
結構安全分析 滾動檢討橋梁安全
以結構型式為脊背橋之新豐平大橋監測 系統為例，透過監測系統設計及系統配置， 以全橋之三維結構數值分析模型作為後續結 構安全分析之依據，配合監測數據成果進行
花蓮的新豐平大橋預計 8 月完工，是東部第一座斜張式特殊 景觀橋梁
圖文 / 第四區養護工程處處長 林文雄、養護科 曾威修 模型參數調整，滾動式檢討系統之預警、警
戒與行動值，以確保橋梁服務之安全性。
鋼絞線的穿線作業
鋼絞線在箱梁內的施拉作業，施拉方式採單股施拉
鋼絞線的穿線作業
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