Page 6 - 公路總局臺灣人＠路122期

Chapter 2 紮根傳承
防患未然
提升橋梁抗洪能力
上龜山橋方案模擬圖 ( 不落墩之鋼拱橋避免橋墩沖刷 )
近年全球氣候異常，極端降雨事件頻 傳，且因土地高度開發，不易吸納降雨，造 成洪峰流量更甚以往。公路總局透過工程手 段提升橋梁抗洪能力，並增加河川通水面 積，打造安全的抗洪家園!
橋梁改建工程 增加防洪能力
配合河川治理計畫，跨河橋梁工程將梁 底高程抬升減少落墩數量以及阻水面積，增 加防洪能力。而橋梁所處環境不同，改建工 程面臨不同狀況，若改建橋樑位於市區，必 須考量橋台兩端既有建物出入問題，如「台 4 線南崁橋改建工程」，即位於市區交通要 道，並緊鄰美式大賣場及塑膠公司，故以三 跨連續梁搭配鋼箱型梁設計，達成所需之通 洪斷面來減少對道路及周邊建物之影響。
災害來臨時 確保交通不受影響
改建橋梁若同時有沖刷問題，則必須 克服橋墩沖刷裸露的狀況，如「台 2 線龍門
圖文 / 第一區養護工程處企劃科 吳禹錡
竹圍大橋方案模擬圖 ( 以三跨連續梁搭配預力混土箱型梁 )
台 4 線南崁橋現況空拍圖
橋梁改建考量 之要素
橋改建工程」及「台 9 甲線上龜山橋改建工 程」，須考量相當抗災能力，確保規模較小 颱洪來臨時，無需進行封橋，避免橋墩沖刷 問題，並維持施工期間之交通不受影響。
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