Page 5 - 臺灣人的路no.75

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為發展區域觀光及特色產業，提升國人生活與休閒品

質，同時避免因天然災害造成偏遠鄉鎮交通中斷，本局規
劃南迴公路拓寬改善後續計畫，以隧道、橋梁方式，避開
地質脆弱路段，提高用路人安全與災害替代路線，紓解過

年過節返鄉、旅行之車流量。

南迴公路拓寬改善後續計畫總工程經費約 200 億元，
路線範圍北起臺東縣香蘭，南至屏東縣草埔。香蘭至大鳥沿
海岸路段布設 3 或 4 車道拓寬方案及安朔至草埔沿山區路

段新闢橋梁、隧道改線截彎取直；其中「台 9 線 412K+350

～ 415K+500 間金崙至多良拓寬改善工程」屬南迴公路拓寬
改善後續計畫中一重要的指標性工程，金崙段採外環 4 線
道路線規劃金崙大橋，橋長 1315 公尺，及多良段於既有台

9 線海側增設北上 2 車道，採高架橋型式，橋長 1361 公尺。

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本次通車的金崙大橋為外環道高架橋梁，最大跨距 125
公尺，最高橋墩柱高 35.85 公尺，因屬臨海作業，施工過程

中遭遇颱風、長浪侵襲及文化遺址搶救等不可抗力因素；
且高橋墩在施工技法上有一定難度，但施工團隊仍一一努
力克服。除維持高品質的施工水準外，更獲得 105 年公共

工程金質獎的殊榮與肯定，達到安全與品質兼顧的目標。

本橋梁採大跨徑設計，可避免阻礙自然景觀生態，縮