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  • 工程管理類

  • 台9線南迴公路安朔至草埔段C3-T交控標(0K+000~11K+006)新建工程

  • 總經費:252,308,760元

    日期(起):106年05月01日

    日期(迄):109年06月24日

主辦機關 交通部公路局南區公路新建工程分局
督導單位 交通部公路局南區公路新建工程分局第六工務段
設計單位 台灣世曦工程顧問股份有限公司
監造單位 台灣世曦工程顧問股份有限公司
施工廠商 華電聯網股份有限公司

台9線南迴公路為台灣東部花東地區與南部高屏地區之主要通行運輸幹線,惟受限於地形條件,既有道路設計標準偏低、線形不佳、縱坡起伏大且路寬不足,加上高路堤及高邊坡多,易因災害受損而交通中斷,除人命財產損失外,亦對區域經濟及產業運輸造成重大影響,故而地方民眾對此路段多次提出改善要求。交通部公路總局有鑑於民意殷殷期盼,並配合國內產業東移、平衡區域發展等政策,遂積極推動台9線南迴公路拓寬改善後續計畫,並依據可行性評估結果建議安朔至草埔部分路段以隧道方式截彎取直辦理(四車道)拓寬。

本計畫可優先改善「安朔~草埔」既有運輸瓶頸,使現有及已拓寬運輸系統發揮既定建設目標,並提供花東及高屏地區便捷聯絡通道路,以配合產業東移計畫。

 (1) 資料收集系統。(2)資訊顯示系統。(3)交通管制系統。(4)閉路電視系統。(5)有線電話系統。(6)無線電話系統。(7)傳輸系統及光纖監測系統。(8)中央電腦系統。(9)路側電力系統。(10)材料。(11)車輛辨識系統。(12)事件自動偵測系統。(13)圖誌顯示系統。(14)機房門禁管制系統。(15)隧道廣播系統。(16)控制台及麥克風系統。(17)土木管道工程。(18)鋼結構工程。(19)交控機房不斷電設備配合工程。

本隧道採用目前國內最先進的交控設施,包括18 種交通控制系統,以確保營運期間用路人安全,隧道內共裝設有115 支攝影機,其中80 支可利用影像辨視系統進行事件偵測(IID),隨時掌控並通報隧道內車輛發生事故,以利維護管理人員進行事故排除,相關系統特色如下:

  1. 資料收集系統:包含車輛偵測環路線圈組、緊急停車彎車輛偵測環路線圈組、路側式車輛感測器、門架式車輛感測器及濃霧感測器。
  2. 資訊收集系統:包含8×1字資訊可變標誌板與終端設備採共箱方式安裝。
  3. 交通管制系統:包含路口號誌控制器與終端控制器。
  4. 閉路電視系統:包含百萬畫素球型攝影機、百萬畫素固定式攝影機、光電設備盒、終端設備箱體及安裝於安朔交控中心控制室及緊急應變室之投影顯示電腦,提供影像介面給圖誌顯示系統整合。
  5. 有線電話系統及無線電話系統:負責安裝有線電話及與傳輸設備之相關接續,並配合系統整合,完成與相關系統之彙接。
  6. 傳輸及光纖監測系統與車輛辨識系統:自動車牌辨識器偵測同一台車輛時,回傳車輛資料給中央電腦系統。
  7. 控制台及麥克風系統:包含控制台及會議桌,會議麥克風系統、播音設備、錄放影音設備及視訊會議系統。
  8. 中央電腦系統:與各終端設備間之控制及傳輸相互配合,以達成系統之完整功能。
  9. 圖誌顯示系統:本系統設備分別安裝於安朔交控中心控制室、緊急應變室,其中包括10台55吋窄邊LED液晶螢幕併接。
  10. 其他系統包含路側交控設備電源供應系統、事件自動偵測系統(IID)、機房門禁管制系統、隧道廣播系統等。