中華民國交通部公路局中華民國交通部公路局

花東公路全長約186公里，第一、二期拓寬計畫分別於民國73至78年及民國81至84年間，將花蓮市至台東縣卑南鄉路段拓寬改善為路寬12公尺；民國97至101年，推動花蓮縣境「台9線花東公路第三期道路改善計畫」，將台9線約16餘公里路段拓寬為路寬30公尺；民國102至107年，辦理花蓮縣鳳林至大禹路段(約24.78公里)之改善，納入「省道改善計畫」中逐年籌列經費辦理。地方民眾及立法委員對於台9線拓寬改善納入「省道改善計畫」存在經費排擠之疑慮，與未來完成時間不確定性。行政院張前院長善政於立法院備詢，承諾台9線改善計畫提升至院核定計畫，以專案計畫(台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫)自106年起逐年編列預算辦理。

台9線花東縱谷公路景觀大道計畫之路段範圍介於台 9 線木瓜溪橋至花蓮臺東縣界，起迄里程約為 212k+800- 319k+750 約 107 公里，但不包含志學至壽豐(214k+800-222k+400)、鳳林都市計畫路段 (237k+490-240k+700)、光復都市計畫路段(246k+650-250k+760)、瑞穗都市計畫路段 (268k+500-273k+980)、玉里都市計畫路段(292k+625-293k+740)、富里都市計畫路段 (313k+300-316k+575)等已拓寬興闢路段約 65 公里。本計畫推動係以人本的安全景觀大道為主軸，從道路景觀、交通安全及環境保護等面向辦理拓寬改善作業。針對目前尚未拓寬路段主要可分為台 9 線木瓜溪橋至光復都市計畫以北、光復都市計畫以南至瑞穗外環道、舞鶴 台地至玉里大橋；以及玉里大橋以南至富里等四大區位。

1. 改善線形不佳之危險路段及降低車禍肇事率。
2. 建立花蓮地區具特色風格之台9線道路景觀，發展成為觀光大道。
3. 提供安全、舒適、便捷之道路。
4. 提供完善之交通服務設施，並強化公共運輸發展。

本工程位於花蓮縣玉里鎮境內，工程範圍係北起高寮大橋路口銜接太平溪橋路段，南迄民權街路口銜接已拓寬玉里外環道，路線長約 5,625 公尺。工程範圍主要為沿台9線道路拓寬工程，並配合道路拓寬而改建之玉興橋。

1. 永續發展為花東地區發展的基本原則，本計畫在公路建設的過程中盤點花東的自然環境、優質生活、觀光資源並與之相互結合，運用線形設計配合當地自然景觀規劃，讓用路人在快慢兼顧的行車節奏中，體驗東部的好山好水。

2. 台9線兼具生活、遊憩及產業運輸功能，也是花東縱谷區唯一的幹道，深切影響花東地區的生活、發展與遊憩品質，本計畫為回應眾人對於快速、便捷、安全、觀光發展…等多元期待，在規劃的過程中包含公民參與的機制，目標在於兼顧道路兩旁的環境脈絡與社會需求，提出因地制宜的設計方案。