Page 8 - 公路總局臺灣人＠路123期

Chapter 2 紮根傳承 台 7 櫻緣線 結緣 – 迴響與展望 文 / 第四區養護工程處獨立山段段長 林士智、副段長 洪詩齊、吳慧郁 櫻緣線，千里「櫻」緣一線牽，於宜蘭 台 7 線、台 7 甲線頗負盛名的櫻花路廊牽起 一段人與自然的因緣。 與自然共生 永續景觀設計 工務段轄線台 7 線 85.5K~94K、台 7 線 0K~3K 設計規劃「櫻緣線」時，將道路礙景 設施清整，讓沿途特色山河景致融入公路景 觀，並在人文活動密集處提供完好且具人文 創意的機能設施，完善觀光旅遊空間，實踐 隙地活化還景自然、資源循環、人本交通等 議題。 在視域景觀策略上，透過借景消除障礙 物，重現河岸風情。山區路段養護策略以養 護作為隙地活化、資源活化、土石方再利用; 交通安全策略則是即時排除轄區路況為目 標，資訊看板即時顯示最新路況;在遊憩體 驗方面，結合地方讓休憩空間多功能運用。 以「輕」設計為目標，避免過度設計， 減輕空間負擔，設計理念因地制宜，道路整 體規劃，融合公路環境，以安全、簡潔、功 能及永續之本質養護。尊重大自然，使自然 最大化，與生物共享自然，期許自然與人的 姻緣以一條公路(線)牽起彼此，以達永續 發展。 台 7 甲線 1K+900 - 櫻緣青邨 - 櫻花季 5 台 7 線 93K+300 - 黃金九芎 台 7 線 93K+700 - 龍蟠虎踞 - 散兵坑、戰壕意象