Page 20 - 公路總局臺灣人＠路122期
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Chapter 4 幸福共好
台 39 線微旅行起手式 START
圖文 / 第五區養護工程處新化工務段 蔡孟娜
部分草花使植栽減量，是因應南部氣候旱澇 更迭的低維管設計，窄式分隔島島端加倍延 長舖植草皮或地被的距離，以擴大駕駛的視 野，提高安全性。
寬式分隔島島端以石材及植栽小複層配植的雨水花園
台 39 線 2K 鹽水溪橋及 11.5K 北武東橋 上，是縮時攝影玩家捕捉日出曙光及日暮雲 彩超愛的守候點，亦是各路旅客的漫遊騎跡， 春季限定的阿勃勒綻黃花、小葉欖仁展綠葉、 鳳凰木開紅花，吸引民眾於步道間健走，一 路尋幽探訪綠源交織的美景。
藍天白雲踏青趣 永續生活好美麗
台 39 線兩側路肩多界面整合，第五區養 護工程處與市府合作拓寬連續綠帶，改善樹 穴浮根問題;換植耐陰植栽來改善臺鐵沙崙 支線橋下植栽日照不足生長不良問題，也將 廢材再利用，DIY 休間椅、自行車架⋯等， 友善自行車路網環境。
台 39 線 12K ∼ 14K 寬式分隔島採帶狀 小複層及自然式群落栽植，融合沙崙原已豐 碩的綠化及綠能科技廊帶，分隔島內設置簡 易雨水花園或生態導滲水溝收集逕流雨水， 發揮雨天儲水晴天散熱功能。運用石材取代 複層配植
台糖公司所屬沙崙 農場捲草作業
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常設性藝術作品
綠能示範場域
寬式分隔島島端- 石材運用及植栽小
人行道清整， 改善方型樹穴 成為連續綠帶
