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16線地利橋位於南投縣信義鄉台16線28K+600~29K+140段,主要跨越地利村玉崙溪,因90年桃芝颱風災害造成原有地利橋遭土石流沖毀,本處採原址重建之方式辦理規劃設計及施工,工程全長540公尺。為考量水利防洪、土石流災 害防制、工期等因素,設計採3跨鋼箱型梁形式,跨越玉崙溪橋長210公尺(60m+90m+60m=210m),最大跨徑90公尺,寬度10公尺,A1橋台、P1橋墩、P2橋墩均採沉箱(∮8m,深度10m~20m)設計,A2橋 台則採2m直接基礎,東西引道全長計330m,工程契約金額:2億230萬元(1億9,800萬元主體工程+430萬元管線代辦費),工期570日曆天,於97年10月21日正式開工,預定99年6月2日竣工,施工期間?經98年8月8日莫拉克風災,在各級長官的督導下,加上 本段同仁的戮力監造和承包商清隆營造公司全力趕工,排除種種問題與困難,終於在98年12月30日提前4個月,開放主線新建地利橋通車,並定於99年1月底竣工。

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標的名稱 公告日期 公告期限
莫拉克風災169線26k+800-27k+300等2處災害修復工程 2010/2/23 2010/3/8
台1線331K+780-332k+200(右側)等2段排水溝新建工程 2010/2/23 2010/3/8
台3線57K-90K擋土牆水溝及護欄改善工程 2010/2/12 2010/2/22
台15線6k+000~10k+000段路面修復委託測量及高程檢測調整工作 2010/2/12 2010/2/26
曾文工務段99年度台南縣道標線等全年零星修補(預估) 2010/2/12 2010/3/3
台18線37k+250附近上邊坡保護工程 2010/2/12 2010/3/3
曾文工務段99年度省道標線等全年零星修補(預估) 2010/2/12 2010/3/4
新化工務段99年度省道交通安全設施整修(預估) 2010/2/12 2010/3/4
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