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所屬縣境 |
路線名稱 |
起迄樁號 |
起迄地點 |
易發生危險災害情形 |
臺北縣
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臺2線 |
77K+000~114K+011 |
瑞芳~北宜縣界 |
部份路段遇豪大雨後會有零星落石及坍土 |
桃園縣
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臺7線 |
22K+850~61K+719
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羅浮~西村(縣界) |
因所屬地段地質不穩定,遇大雨易發生邊坡落石,部份路段路基下陷、土石流 |
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臺中縣 |
臺8線 |
37K+500~62K+889 |
馬崙~德基 |
921震災引起大規模崩塌,地質脆弱不穩定,遇大雨易邊坡落石、路基下陷及土石流,目前交通阻斷封閉 |
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臺中縣 |
臺8甲線 |
0K+000~16K+866 |
壩新~德基 |
921震災引起大規模崩塌,地質脆弱不穩大雨落石、路基下陷及土石流,目前交通阻斷封閉 |
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南投縣 |
臺14線 |
60K+150~74K+400 |
埔里~霧社(蜈蚣里~人止關) |
邊坡地質不穩定,遇大雨易發生坍方、土石流及零星落石;另河床淤積沖刷掏空路基之虞 |
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南投縣 |
臺16線 |
35K+000~41K+253 |
地利~孫海橋 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方及零星落石
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南投縣 |
臺21線 |
119K+000~145K+032 |
神木村~合社 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方、零星落石及土石流 |
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宜蘭縣 |
臺9線 |
111K+650~123K+900
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蘇澳鎮~東澳村
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因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷
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宜蘭縣 |
臺9線 |
140K+350~142K+280 |
東澳村~南澳鄉 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷 |
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宜蘭縣 |
臺9線 |
148K+450~154K+500 |
南澳鄉~和平村 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷 |
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花蓮縣 |
臺9線 |
164K+050~190K+900 |
和仁村~三棧村 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷
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花蓮縣 |
臺8線 |
69K+100~188K+240 |
大禹嶺~太魯閣 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷 |
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花蓮縣 |
臺14甲線 |
33K+100~41K+330 |
合歡山莊~大禹嶺 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷 |
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嘉義縣 |
臺18線 |
42K+800~45K+000 |
番路鄉巃頭附近 |
部分路段因邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石
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嘉義縣 |
臺18線 |
59K+000~78K+450 |
阿里山鄉十字路附近 |
部分路段因邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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高雄縣 |
臺20線 |
67k+200-146k+550 |
甲仙鄉-桃源鄉 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易邊落石,部份路段路基下陷、土石流 |
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高雄縣 |
臺21線 |
214k+920-233k+500 |
那瑪夏鄉民族村-甲仙鄉關山村 |
因所屬路段地質不穩定,遇大雨易造成邊坡坍方、落石 |
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屏東縣 |
臺1線 |
447k+900-459k+800 |
南勢湖-楓港 |
部分路段因邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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屏東縣 |
臺9線 |
455k+000-472k+000 |
壽卡-新路 |
部分路段因邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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屏東縣 |
臺26線 |
3k+500-7k+450 |
楓港-海口 |
部分路段因邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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臺東縣 |
臺9線 |
357k+000-439k+100 |
鹿鳴橋附近-南興 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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臺東縣 |
臺11線 |
135k+850-153k+500 |
金樽-杉源 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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臺東縣 |
臺23線 |
20k+000-22k+400 |
東源鄉北源村 |
邊坡地質不穩定,遇大雨易坍方落石 |
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臺東縣 |
臺20線 |
147k+150-184k+200 |
啞口-霧鹿 |
因所屬地段地質不穩定,遇大雨易邊坡落石,部份路段路基下陷、土石流 |